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Sustitución del impuesto sobre la gasolina en California

El impuesto de circulación es un mecanismo de financiación alternativo que permite a los conductores contribuir al mantenimiento de las carreteras y autopistas en función de los kilómetros que recorren, en lugar de los litros de gasolina que consumen. Al igual que usted paga sus facturas de gas y electricidad en función de la cantidad de estos servicios que utiliza, una tasa por el uso de las carreteras -también llamada tasa de usuario basada en el kilometraje- es una forma justa y sostenible de financiar el mantenimiento, la conservación y las mejoras de las carreteras para todos los californianos. En lugar de pagar el impuesto estatal sobre la gasolina, que afecta desproporcionadamente a quienes no pueden permitirse vehículos más eficientes en el consumo de combustible, todo el mundo pagaría una tasa por milla por el uso que haga de la carretera, independientemente del tipo de coche que conduzca.

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Un sistema de financiación aprobado por primera vez en 1923

De media, los californianos pagan unos 280 dólares al año en impuestos estatales sobre la gasolina que se cobran en el surtidor cuando un conductor compra gasolina. Este dinero ayuda a mantener en buen estado tanto las carreteras locales como las estatales. Otras tasas estatales también financian el transporte, y algunos condados también cobran un impuesto local sobre las ventas para invertir más en las necesidades de las carreteras y el tránsito.

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Una forma más sostenible de financiar nuestras carreteras

A medida que los californianos cambian a vehículos más eficientes en el consumo de combustible, compran menos gasolina y pagan menos impuestos sobre la gasolina. Esto significa cada vez menos fondos para mantener nuestro sistema de transporte. California está a la cabeza en el desarrollo de formas nuevas e innovadoras de moverse por el estado; necesitamos un sistema moderno de financiación del transporte que sustituya al impuesto sobre la gasolina y que pueda adaptarse y seguir el ritmo de las necesidades cambiantes de nuestro estado.

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California necesita un sistema moderno de financiación del transporte

California está a la cabeza del país en lo que se refiere a coches más eficientes en el consumo de combustible y de emisiones cero. Eso está muy bien. Sin embargo, como estos coches consumen menos o nada de gasolina, la financiación de las reparaciones de autopistas y carreteras basada en un impuesto sobre la gasolina ya no funciona. Incluso si seguimos aumentando el impuesto sobre la gasolina, con menos californianos comprando gasolina la financiación acabará desapareciendo. California necesita sustituir el impuesto sobre la gasolina por un sistema de financiación que apoye el futuro del transporte de nuestro estado.