Acerca de Road Charge
La tasa por el uso de la carretera es un mecanismo de financiación innovador que permite a los conductores contribuir al mantenimiento de las carreteras y autopistas en función de los kilómetros que recorren, en lugar de los litros de gasolina que consumen. Al igual que usted paga sus facturas de gas y electricidad en función de la cantidad de estos servicios que utiliza, un sistema de "el usuario paga" para la financiación del transporte garantiza que todos los conductores paguen su parte justa para el mantenimiento de las carreteras y autopistas.
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Cómo funciona la financiación del transporte
Ahora
- Aproximadamente el 80% de las reparaciones de autopistas y carreteras se financian con un impuesto sobre la gasolina que se cobra en el surtidor al comprar gasolina. Cuanta más gasolina compre, más impuestos pagará y más contribuirá a la reparación de autopistas y carreteras.
- De media, los californianos pagan unos 280 dólares al año en impuestos estatales sobre la gasolina.
- Varias tasas estatales también financian el transporte. Los camiones pagan tasas por peso y los propietarios de vehículos de emisiones cero pagan 100 dólares al año, y todos los propietarios de vehículos pagan una tasa de mejora del transporte.
- Algunos condados también cobran un impuesto local sobre las ventas para invertir más en las necesidades de carreteras y tránsito o tienen peajes en puentes o determinadas autopistas.
- Los ciudadanos también pueden aprobar bonos estatales para invertir en necesidades adicionales de transporte.
- ¿Le interesa saber qué se financia actualmente con estos fondos? Vea aquí los proyectos de su zona.
Con canon de circulación
- California podría sustituir el impuesto sobre la gasolina por una tasa por kilometraje cobrada a los conductores que utilizan las carreteras. Cuanto más conduzcas, más pagarás por las reparaciones de autopistas y carreteras. Cuanto menos conduzcas, menos pagarás.
- Todo el mundo pagaría lo que le corresponde por las reparaciones de las carreteras en función de cuánto conduce, no del tipo de coche que posee.
- California está trabajando para desarrollar un programa de tarificación vial que sea justo, transparente y sostenible, de modo que satisfaga nuestras necesidades de mantenimiento de carreteras ahora y en el futuro.
Más información sobre el canon por uso de carreteras
Los vídeos incluyen subtítulos en inglés y español.
¿Cómo se financia ahora el transporte?
¿Por qué estudia California la tarificación vial?
¿Qué es el impuesto de circulación?
¿Te preguntas cuánto pagarás?
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