Proyectos de tarificación vial
Demostración en cuatro fases en California
Una recomendación clave del proyecto piloto de 2017 fue explorar si el pago en el surtidor podría funcionar para una tasa por el uso de carreteras igual que lo hace para el impuesto sobre la gasolina. Cómo podría ser la experiencia del usuario lo más sencilla posible? Con el apoyo de una subvención federal Surface Transportation Funding Alternative, California está probando cómo puede funcionar la tasa vial con cuatro tecnologías: seguros basados en el uso, viajes compartidos, estaciones de recarga de vehículos eléctricos/sistemas de pago en el surtidor y vehículos autónomos.
La demostración en cuatro fases se llevó a cabo entre enero y junio de 2021. El informe completo resume las operaciones de demostración, los resultados y los próximos pasos.
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Informe completo sobre la demostración en cuatro fases en California (2022)
Apéndices
- Apéndice A: Evaluación independiente
- Apéndice B: Concepto de operaciones
- Apéndice C: Diagramas de arquitectura del sistema por fases
- Apéndice D: Especificaciones de los requisitos del sistema
- Apéndice E: Documento de requisitos empresariales
- Apéndice F: Plan de gestión de ingeniería de sistemas
- Apéndice G: Documento de control de interfaces
- Apéndice H: Plan de pruebas
- Apéndice I: Informes de las pruebas
- Apéndice J: Memorándum de auditoría de los socios comerciales
- Apéndice K: Plan de atención al cliente
- Apéndice L: Acuerdo de participación
- Apéndice M: Política de privacidad de la demostración
- Apéndice N: Informes de situación de la demostración
- Apéndice O: Resultados de la encuesta al público en general
- Apéndice P: Resultados de los grupos focales
- Informe anual del STSFA - Ejercicio fiscal federal 2022
- Informe anual del STSFA - Ejercicio fiscal federal 2021
- Informe anual del STSFA - Ejercicio fiscal federal 2020
- Informe anual del STSFA - Ejercicio fiscal federal 2019
- Informe anual del STSFA - Ejercicio fiscal federal 2018
- Informe anual del STSFA - Ejercicio fiscal federal 2017
Fases de demostración
Pago en el surtidor / Recarga de vehículos eléctricos
Actualmente, los californianos pagan el impuesto sobre la gasolina cuando la compran. Es tan fácil que ni siquiera se dan cuenta de que lo están haciendo. ¿Podría recaudarse un impuesto de circulación de la misma manera? En esta fase se probó cómo los californianos podrían pagar el impuesto de circulación al repostar en la gasolinera. Además, en esta fase se probó cómo se podría cobrar una tasa por el uso de la carretera en una estación de recarga para vehículos eléctricos.
- Calendario: Enero - junio 2021
- Socios de demostración:
Seguro basado en el uso
A medida que avanza la tecnología, muchos sectores se adaptan para ofrecer un mejor servicio a sus clientes. El sector de los seguros de automóvil ofrece ahora tarifas de seguro potencialmente más bajas si los clientes comparten información de conducción más detallada, incluido el número de kilómetros recorridos. Si una persona ya ha facilitado a una compañía de seguros sus cifras de kilometraje, ¿por qué no hacer que la compañía de seguros calcule el impuesto de circulación y simplemente lo añada a la factura? Esta fase demostró cómo el Estado podría asociarse con las compañías de seguros de automóviles para que actúen como gestores de cuentas que puedan calcular y recaudar de forma fácil, precisa y segura los pagos del impuesto de circulación.
- Calendario: Febrero - Junio 2021
- Socio de demostración:
Empresas de redes de transporte (ETN)
Un cambio creciente en el sistema de transporte de California es el uso de servicios de transporte público. Estas empresas de redes de transporte son ya habituales en la mayoría de las comunidades urbanas del estado. El kilometraje de cada trayecto constituye la base del coste del viaje, así que ¿por qué no calcular al mismo tiempo un impuesto de circulación? En esta fase se estudió la viabilidad de cobrar un suplemento por el uso de la tecnología ya incorporada a los vehículos y aplicaciones de transporte compartido en tiempo real.
- Calendario: Marzo - Junio 2021
- Socio de demostración:
Vehículos autónomos
Cuando miramos hacia el futuro del transporte, los vehículos autónomos asoman en el horizonte. La tecnología de estos vehículos recoge y analiza multitud de información, incluido el número de kilómetros que ha recorrido el vehículo. La fase trabajó con un operador de vehículos autónomos para demostrar cómo recoger datos sobre vehículos y ocupación de vehículos autónomos para un sistema de tarificación vial.
- Calendario: Abril - Junio 2021
- Socio de demostración:
