Proyectos de tarificación vial
Investigación de la UC Berkeley
Investigadores del Centro de Investigación sobre Sostenibilidad del Transporte de la Universidad de California en Berkeley (UC Berkeley) trabajaron con Caltrans para examinar las posibles implicaciones para la equidad social de un cambio del impuesto sobre la gasolina a un sistema de gravamen por el uso de las carreteras (RUC) en California.
El estudio investigó la carga relativa de los impuestos sobre la gasolina y el RUC basado en el kilometraje a través de diversas dimensiones sociodemográficas y geográficas mediante el examen de las tendencias clave en el uso de carreteras, la propiedad de vehículos, el consumo de combustible, el uso de tecnologías relacionadas con el RUC y las actitudes/opiniones relacionadas con la adopción del RUC.
Se realizaron entrevistas a profesionales del sector del transporte, así como a representantes de organizaciones comunitarias y otras partes interesadas, con el fin de comprender mejor las oportunidades y retos potenciales de un sistema RUC, especialmente en lo que respecta a la equidad social.
